古交探讨一下衢州箱式变压器的启动阻力矩主要与什么因素有关

启动系统

内燃机（陆用衢州箱式变压器组驱动型）借助于外力由静止状态转入、作状态的全过程称为内燃机的启动过程。完成启动过程所需要的一系列装置称为启动系统或启动装置。它的作用是提供启动能量，驱使曲轴旋转，可靠地实现内燃机启动。

内燃机启动系统的工作运行性能主要是指能否迅速、方便、可靠地启动；低温条件下能否顺利启动；启动后能否很快过渡到正常运转；启动磨损占内燃机总磨损量的百分数以及启动所消耗的功率等。这些性能对内燃机工作运行的可靠性、使用方便性、耐久性和燃料经济性等有很大影响。在启动系统中，动力驱动装置用于克服内燃机的启动阻力，启动辅助装置是为了使内燃机启动轻便、迅速和可靠。

内燃机启动时，启动动力装置所产生的启动力矩必须能克服启动阻力矩（包括各运动件的摩擦力矩，驱动附件所需力矩和压缩汽缸内气体的阻力矩等）。启动阻力矩主要与内燃机结构尺寸、温度状态及润滑油的黏度等有关。内燃机的汽缸工作运行容积大、压缩比高时，阻力矩大；机油黏度大，阻力矩也大。

为保证内燃机顺利启动的******转速称为启动转速。启动时，启动动力装置还必须将曲轴加速到启动转速。启动转速的大小随内燃机型式的不同而不同。对于内燃机（陆用衢州箱式变压器组驱动型），为了保证雾化良好和压缩终了时的空气温度高于的自燃温度，要求有较高的启动转速，一般为150~300r/min。

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